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    皖電東送破電網技術最高水平打造電力高速路

       世界上最高電壓等級、容量最大的同塔雙回特高壓交流輸電線路——皖電東送淮南至上海1000kv特高壓交流輸電線路示范工程正在由藍圖變成現實。近 日,記者隨同工程的建設者,驅車700公里,沿著施工線路,采訪了工程的建設情況。工程的建設者有一個共同的愿景:讓這條特高壓線路成為兩淮煤電基地電力 送出的“高速公路”,打造世界電網建設歷上的又一里程碑。

     

        我國資源分布和能源需求呈逆向,資源主要分布在北部、西北部,但70%以上用電需求卻在東南。把資源就地轉變為電力,通過特高壓遠距離輸電,皖電東送工程實現了“煤從空中走、電送長三角”的目標。

     

        車行至安徽省淮南市西北15公里的潘集區平圩鎮,就來到了皖電東送特高壓項目的起點——1000kV淮南變電站工程現場。記者看到,在11.15公頃的范圍內,已經豎起了幾座鐵塔,各類輸變電配套設備也正在緊張地安裝過程中。

     

        淮南變電站工程經理張國強告訴記者,根據特高壓輸電要求,工程現場1000kV變壓器帶備用相、容量、體積都是國內最大的。俗話說,外行看熱 鬧,內行看門道。張國強告訴記者,別看工程外表看起來與一般的高壓、超高壓工程并無太大區別。其實,作為國內首個特高壓同塔雙回輸電線路工程,工程建設的 技術水平也達到世界電網技術研究和工程應用的最高水平,引領著我國特高壓交流電網的發展方向。

     

        那么,什么是特高壓呢?一般認為,電力通過高壓線路完成遠程輸送,再通過變壓器降低電壓等級供千家萬戶使用。在電力領域,為減少損耗,一般用升 高電壓的辦法來多送電。220kv為高壓,350kv到750kv統稱超高壓。在我國,特高壓是指交流1000kv及以上和直流正負800kv及以上的電 壓等級。

     

        為什么要采用特高壓遠距離輸電呢?以皖電東送工程為例,兩淮地區煤炭資源豐富,是華東的能源基地,而長三角區域經濟增長迅速,是華東電網的負荷 中心,需要適當接受區外電力。同時,到“十一五”末,淮南煤電基地累計已經投產電源855萬千瓦,已經開展前期建設工作的電源項目達到600多萬千瓦。只 有通過大容量、遠距離、占地少的特高壓線路建設,才能真正開辟電力輸送的“高速公路”。這一方面可以解決淮南煤炭資源運輸的問題,改變煤炭依靠鐵路運輸的 格局,節約運能,減輕環境壓力;另一方面還緩解了華東電網電力長期短缺的難題。

     

        張國強表示,皖電東送工程將于2013年底投運,將大大緩解華東地區用電緊張局面,遠期送電能力能夠達到1000萬千瓦,相當于在上海新建10座百萬千瓦級電廠;年送變電量約500億千瓦時,相當于替代輸送1600萬噸標煤。

     

        高難度施工、高難度應用,決定了皖電東送工程的示范性意義。在實施過程中,該工程在雷電防護、電磁環境控制等方面均實現了再創新。沿著皖電東送線路,在安徽銅陵縣東聯鄉復興村的皖電東送長江大跨越工程現場,記者看到了高高聳立的跨越塔,塔高277.5米,從塔下沿著扶梯爬 到塔頂就需要1小時左右。站在塔下,記者就能感受到冬日猛烈的江風,可想而知,施工人員在高空作業之際,需要承受巨大的風力壓力。

     

        然而工程技術人員告訴記者,施工人員僅用111天,就圓滿完成了跨越塔主體結構安裝。記者了解到,為確保施工質量和工藝水平,施工人員統一了鐵 塔螺栓、爬梯安裝等各項工藝要求;安裝跨越塔的橫擔部分,要在近300米的高空作業,施工人員吊裝過程中就用倒鏈精確控制主材之間的間隙,誤差不超過1毫 米。華東送變電工程公司總經理陶勇告訴記者,華東區域人口稠密,電力走廊資源十分寶貴,跨江資源尤其緊缺,因此皖電東送工程按照1000kv同塔雙 回架設,輸電能力等同于3至4個500kv同塔雙回交流線路,能夠顯著節省用地,還能從根本上解決以往電網500kv短路容量超標的問題,滿足華東電網遠 景發展需要。

    標簽: 特高壓  交流輸電線路  
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